[摘要] 本問闡釋了道恩集團的經營概況，分析了道恩集團成立現代化工物流子公司的必要性，闡述了道恩集團發展化工物流的有利條件。
[關鍵詞] 道恩集團 化工物流
一、道恩集團經營概況
山東道恩集團有限公司座落在膠東半島北部的新興港口城市――龍口市。始建于1991年。2003年經山東省工商局批準以其為母體組建集團，集團轄設14個成員企業，涉足流通業、制造業、服務業等多個領域。集團系中石化、中石油所屬九大石化公司在山東省的總經銷，同時為美國通用、韓國三星、LG、大韓油化、日本工程的世界著名石化企業在中國的授權代理商。另外，公司經與中石化、中石油協商，為它們提供山東省內的第三方物流服務，主要為青島海爾，海信，三角輪胎，時風集團等大企業運送石化原料，并與 中石化下屬齊魯石化公司簽定了其二期30萬噸PVC擴建項目的儲運合同，與中石油最大的中轉公司東北公司簽訂了吉化股份公司、吉林化工銷售公司的貨物儲運合同，同時待大萊龍鐵路開通后公司將涉足石化公司的液體化工產品，化肥等貨物的物流中轉業務。
集團公司現有資產5.6億元，占地面積300萬平方米、建筑面積21萬平方米，職工1100余人，主要從事化工產品的銷售、貨物儲運業務。公司年銷售石化產品35余萬噸，儲運貨物90余萬噸（包括為中石化、中石油儲運貨物30余萬噸）。公司所屬配送中心擁有貨運車輛50部，社會掛靠車輛150余部，本埠及異地倉庫20座，面積10000平方米，倉儲能力2萬噸。集團所屬航運公司擁有貨輪兩艘，運力5000噸。
公司地理位置優越，距龍口港2公里，依傍威烏高速公路和即將開通的大萊龍鐵路，西鄰維坊、南鄰青島、東鄰煙臺，北與北方最大的物流集散地大連隔海相望，形成以大連為扇點，以東三省為扇面的運輸網絡，海、陸、空交通和通訊極為便利。
二、 道恩集團成立現代化工物流子公司的必要性
1.提高物流效率，降低成本。通過資產整合、人員調整和優化現有的業務流程和組織結構，實現集團內部企業物流的一體化管理。理論和實踐均已證明，物流的集成化管理可以提高物流設施的利用率和管理效率，最終降低物流成本。集中管理，統一安排存儲資源，一方面可以降低重復存儲、場內短駁頻繁的問題；另一方面也可以承接外部業務，擴大業務量，提高倉儲設施的利用率。對運輸設施集中管理，可以進行有效的調度及聯運，減少環節之間的低效率問題，進而提高物流運作水平，以最低物流總成本向客戶提供最大價值服務。
2.合理、有效安排人員。通過對儲運的一體化管理，可以集中力量培訓技術工人，增強物流管理和操作水平；也可以更好地向外擴展業務范圍\\(比如:報關、集裝箱運輸，以及為化工區提供物流服務\\)。
3.提高經濟效益、培養核心競爭力。集團要形成自己的核心競爭力，就必須精干主業，以石化產品為中心，加大對產品的研發、制造、銷售、售后服務等方面的人力、物力、財力的投入。以前，道恩集團各公司都有自己的倉庫、車隊，通過發展集團石化物流，各公司可以將物流事務剝離給專業物流子公司，將更多的資源集中在生產和銷售上，從而增強市場競爭力。另一方面，發展第三方物流，也可以提高專業物流公司的盈利能力，為集團創造新的利潤空間，使集團物流不再是包袱，而是利潤增長點。
三、 道恩集團發展化工物流的有利條件及建設內容
1.產業優勢。隨著國內經濟的快速發展，物流業正在迅速崛起，成為廣受關注的一個經濟熱點和新的利潤點。 因此，抓住機遇組建物流公司，發展物流業，將會有廣闊的前景。
2.管理、人力、技術優勢。山東道恩集團有限公司歷經十四年的發展，圍繞著石化產品經營業務已經形成了供應、銷售、運輸、倉儲一體化的物流體系，并積累了豐富的經驗，培養積累了大批貨物調配人員、信息員、倉儲管理員。
3.網絡優勢。公司在省內濟南、青島、淄博、煙臺、威海等城市，省外北京、天津、重慶、揚子、吉林、大連等共計30多個城市設立了配貨站，配備了專業的貨運人員，大部分城市設立了異地倉庫。
4.資源優勢。山東道恩集團有限公司系中石化、中石油所屬九大石化公司在山東省的總經銷，同時為美國通用、韓國三星、LG、大韓油化、日本工程的世界著名石化企業在中國的授權代理商，自需的年貨流量已超過60萬噸，有豐富的物流貨源，另外，公司經與中石化、中石油協商，為它們提供山東省內的第三方物流服務，主要為青島海爾，海信，三角輪胎，時風集團等大企業運送石化原料，并與 中石化下屬齊魯石化公司簽定了其二期30萬噸PVC擴建項目的儲運合同，與中石油最大的中轉公司東北公司簽訂了吉化股份公司、吉林化工銷售公司的貨物儲運合同，同時待大萊龍鐵路開通后公司將涉足石化公司的液體化工產品，化肥等貨物的 物流中轉業務。預計“十一五”期間，每年的中轉量達到200萬噸。
5.地理優勢。由于龍口市特殊的地理位置，并與東三省扇形物流集散地的扇點――大連市隔海相望，因而成為連接東北與華東、華北的物流集散中心。
6.項目規模。為加快公司物流業的發展，使其上規模、上層次，同時發掘新的經濟增長點，山東道恩集團有限公司決定將公司所屬的儲運中心，航運公司進行剝離重組，并在此基礎上組建專業的物流公司，項目總投資8000萬元，項目完成后物流量將達到350萬噸，年銷售收入3億元，利稅3000萬元。
總之，道恩集團發展現代物流具有可行性及必要性。
參考文獻：
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