上海的汽車購置費相對于長三角乃至整個中國其他城市都顯得高不可攀,溫州以15000元的上牌費位居第二,其他城市基本上只收取上牌成本費。中小企業用戶寬帶互聯網接入費上海仍居第一,溫州在所涉及調查城市中費用最低。
――題記
我們選擇了公交車票、出租車費、汽車上牌費、停車費及汽油費等5種出行費用的價格進行調查,以此來衡量長三角主要城市的交通成本。
◎ 上海交通成本
南京出租車主要車型為捷達、桑塔納、富康,起步價7元/3公里。超過3公里,每公里單價2.4元,夜間為2.7元。不過南京出租車的等候時間不計費,純粹按照里程數來計算。
◎ 蘇州交通成本
蘇州起步價10元/3公里,3公里后,每公里單價1.8元,5公里后,加收50%空駛費。等候時間5分鐘免費,超過5分鐘,每5分鐘折合1公里。夜晚23:00后,車費(起步價)增加30%。公交車普通車單一票價1元,空調車單一票價2元。
◎ 無錫交通成本
無錫出租車起步價8元/3公里,公交車普通車單一票價1元,空調車單一票價2元。
◎ 杭州交通成本
溫州市內公交大多數大巴單一票價1.5元,中巴車1.5元起價,按路程計價。溫州出租車相當便宜,起步價10元4公里,每公里1.40元,夜間起步價12元,每公里1.68元。溫州城市不大,即使是從城東到城西,一般打的費用不會超過20元。
◎ 長三角城市交通成本比較:
上海的交通費用相對于其他城市也顯得高不可攀。
首先是高昂的牌照費讓上海人的交通費用遠遠超出其它城市。上海市和溫州市實行的車牌競拍制度使得汽車牌照價格節節攀升,上海市以45 000元的價格高高在上,溫州市以15 000元的上牌費位居第二;在取消牌照費的城市中,寧波、杭州、南京基本上只收取上牌成本費。
其次是出租車費上海仍居首位。若按5公里行程計算,出租車費從高到低的排列為:上海14元、蘇州13.6元、杭州12元、南京11.8元、溫州市11.5元和寧波市9.8元。
其三是停車費,上海同樣當仁不讓,每次10元,是杭州4元/次的2.5倍,南京市為6元/次,位居第二。寧波市和溫州市皆為5元/次。
◎ 長三角主要城市通訊成本:
長三角城市固定電話通話費基本一樣,這里從略。而ADSL是面向中小企業用戶的寬帶互聯網接入方式,我們調查此項數據來反映各城市的通訊成本:
上海寬帶上網ADSL網絡快車接入費 ADSL為900元;其中:安裝調測費300元、手續費10元、終端設備590元;辦公用戶月租費:512K包月制1500元;1M包月制2500元。
南京單位用戶寬帶接入資費標準 端口速率10M,接入費2008元,每個端口月使用費66000元,IP地址10M免費提供8個,100M提供16個,增加IP地址每月每個10元。
杭州ADSL 設備接入費800元/戶,安裝調測費(移機)200元/戶,基本月租費100元/月,信息費 256KBPS每戶 500元/月,512KBPS每戶700元/月。
溫州ADSL 開戶費100元/戶,調測費200元/戶,包月使用費:每端口接入按終端臺數(n)計,計算公式:200+150×\\(n-1\\)元/月。