摘要：工業遺產保護還是一個比較“非主流”的領域，單靠開發單位和缺乏相關人士的決策者很難通過委托或招標的形式把項目交到建筑師手里。筆者所在的研究所進行一次以概念設計主動爭取項目的實踐，并簡單介紹了方案的設計心得。

關鍵詞：沈陽鐵西工業遺產調研改造設計化工廠
中圖分類號：[F287.2] 文獻標識碼：A 文章編號：
一、沒有甲方的設計
沈陽有共和國的裝備部之稱，作為我國首屈一指的工業城市，至今在鐵西工業區依然保存有相當規模的工業遺產。但是隨著“東搬西建”的實施，在老工業區的環境變得更適合人居的同時，很多有價值的工業遺產也面臨著灰飛煙滅的危險。
工業遺產的保護即便是在學術界本身來說，也是一個比較“非主流”的領域。所以我們不能指望執政者和商業開發者有很多的保護意識來把工業建筑的改造項目委托到建筑師手里。而且由于遺產保護的長期效益遠大于短期效益，有些短視的“操盤手”即便明知遺產的價值也故作不懂。
傳統工業的物質遺產從大批興建到被拆毀它建的轉變照比其它物質文化遺產確實沒給人們留下太多的時間去認識它，尤其是在中國，它興盛的時間更短，并且伴隨著一段不愉快的歷史。矯枉容易過正，在改革創新的今天，人們更容易以追求綠色舒適為借口支持打倒一切舊事物另起爐灶的毀滅性建設。這是最糟糕的時代也是好的時代，在這個失不再來的時代，設計師應該以其敏銳的洞察力作為“快速反應部隊”主動出擊。
沈陽建筑大學的建筑研究所一直致力于建筑地域性的研究，其中當然包括沈陽三大文化（滿清文化、民國文化、工業文化）之一的工業文化。在得知沈陽鐵西區還在運行中的分布于衛工街西側一帶的三大工廠即將拆遷的消息后。陳伯超老師決定集研究所師生之力，在短期內對該區域的工廠進行調研和概念設計，而后將設計成果在其它正在進行的政府項目匯報之時，將工廠改造設計的概念方案作為“隨贈品”呈上，試圖說服相關負責人對該地塊的重視。
研究生們被分成小組，每個小組帶領部分“聯合編隊”成員（陳伯超老師一種特有的教學方式，將部分相關專業本科生與在讀研究生編配在一起學習。）對已經劃分為若干區塊的項目基地進行調研和后續設計，然后整合到一起形成一個整體的項目。
調研遇阻
面對這種沒有甲方的項目，我們既沒有人提供地圖，也沒有人提供任務書，實地調研就成為重中之重，它是一切后續工作的前提。但是調研工作一開始我們就面臨重重困難。當時的主要調研目標為沿衛工明渠一字排開的鑄造博物館、電機廠、味精廠和化工廠。而鑄造博物館當時正在閉館擴建（即現在的中國工業博物館）我們的學生無法進入。電機廠正在搬遷，內部比較混亂，為防財務丟失，外人禁止入內?；S和味精廠還在生產運營，出于安全和商業機密的原因也拒絕我們進入。各廠的平面布局圖也作為機密禁止外流，調研進程陷入僵局。我們靠谷歌地圖來描繪出大概的現狀cad圖，廠房的高度靠其在谷歌地圖上的光影與已知住宅樓的光影對比來估算。一些建筑單體的照片靠爬墻爬樹的偷拍和到工廠周邊高層住宅樓上拍到的鳥瞰照片方法獲得，負責鑄造博物館的小組也靠人際關系得到一些曾經在封館前去過的人提供的照片整理出相關資料。
幸運的是，恰逢全國第三次文物普查期間鐵西區文化局也要對廠區進行文物普查。經過陳老師聯系后，同學們可以隨同文化局的人員一同進入廠區。即便如此，我們也只能拍攝一些建筑和設備的立面，大部分生產建筑依然是禁止入內的，更不用說數據的測量了。建筑的內部空間只能靠已經進去的少數廠房所獲得的認識，通過建筑外形來判斷內部空間。通過各種方式得到的現狀資料雖然不可能做到準確，但是對于這種以尋找甲方為目的的概念設計，這些資料已經足夠了。
廠區里的各種建筑不都是同一時期建造的，有的是日本占領時期建造的，有的是建國初期蘇聯援助時期建造的，有的時候來由于辦公等其它需求后建的。根據建筑不同的歷史價值、工業景觀價值將建筑分為保留、待定、拆除三類。其中待定是有一定的工業特色但并不鮮明的建筑，根據后期的具體設計需求，如果可以利用就利用，不能利用就拆除。
三、改造設計
功能劃分
我們小組主要負責的地塊是化工廠合成分廠。它南臨北三馬路，與味精廠隔路相對，東側是衛工街與衛工明渠，北側是一條運輸鐵路，鐵路對面分別是某建筑項目的施工工地、一組住宅樓和一個消防隊。西側啟工街的對面就是化工廠主廠區?；S各廠區都有高架的管道相連接。地塊的中間有一大片綠地和一個已經拆除完畢的空地，這個空白區域將現有建筑分為東西兩個部分。根據規劃組的統一規劃，該地塊的東側部分改造為特色辦公區，西側為高層住宅組團。（圖1）

圖1 沿衛工明渠西側的工廠
室外樓梯符號
東側辦公區計劃拆除那些沒有工業特色的辦公建筑，剩下的生產建筑和伴隨新建建筑以原先廠區的一個景觀水池為中心展開。其中主要設計的是我們編號為1號的一個生產建筑（圖2）。這個建筑由于保密與安全的原因禁止我們接近，但是它看起來大量的、多變的樓梯構成的立面已經給了我足夠的靈感。以這個建筑為基礎加上插件的新建筑形成一個邊長大于24米的合院。而所有的新建筑都延續著1號廠房的室外樓梯，甚至漆上同樣的藍色。而在材質上，則以石材飾面、鋼和玻璃來把新建筑與老建筑的水泥墻面區分開來。形成了一組既有統一元素又有新舊對比的建筑綜合體。（圖3）

圖21號廠房原貌圖31號樓改造方案
功能推斷
化工廠不同于我們所熟知的機械類工廠的廠房。一提到工廠廠房，我們的印象往往就是重工業那種單層、大跨的大空間，柱的牛腿上有吊車梁，一個吊車在開著天窗的屋頂下來回吊運貨物。但是化工廠完全不一樣?；S的產品多為液體和氣體狀態，它的主要生產設備都是以罐子的形式存在。而建筑只是避免這些大型反應裝置避免風吹雨淋所做的外罩。建筑留給工人的空間只是檢修、操控設備所用的通道而已。它就像中國古建的寺廟—一個實心的佛像位居建筑中央，而供人使用的空間只供人們行走而已。
1號建筑是合成分廠最重要的生產建筑，無疑也是這種“實心”的廠房，由其外立面上的相互連接的室外樓梯可以知道，它是那種“金廂斗低”槽之類的平面。內部的設備往往是工業文化的精髓，具有保留價值不宜拆除。而剩下的空間用作辦公尚可滿足，但做到舒適就不太容易了。因此配建新建筑以滿足功能上開敞空間的需求是必要的。而原先靠大量的外掛樓梯解決垂直交通在改造為現代辦公建筑后也是不可能的，因此在已經滿是外掛樓梯的立面上，我們還是需要再外接一個封閉樓梯間來滿足使用需求和規范要求。好在這個外加的樓梯間對工業味道的營造是有意的。
住宅系統
地塊中間的空地被規劃為一個公共綠地。緊挨著的西側工廠小院將被改造成六棟高層住宅組成的居住組團。但是現在的新建居住區已經被默認為一個一定要封閉的區域，這與要展示期間保留的工業遺產的目的是矛盾的。因此我們把居住區的首層空間設置在三層，三層以上是設有門禁系統高層住宅組團。三層以下是開放的，結合保留廠房作為商業網點、社區中心、和停車場地。三層結合公共建筑的屋頂，各建筑用以原工業管道架為基礎形成的連橋網絡，形成以高空的園戶外空間，使人們擺脫汽車的干擾。再將住宅區的的中心綠地“外拋”，通過連廊將屋頂院落與基地中間的公共綠地連起來，把公共綠地作為住宅組團的“中心”景觀，使這個住宅部分級緊湊又不乏散步休閑的空間。
四、經驗終結
最終我們的概念設計得到了市領導的認可，現在鐵西區工業文化建設已經提上日程?？梢?，建筑師雖不是決策者，卻可以影響決策者，在城市建設上還是有一定的能動性的，不能總是守株待兔，有時還是需要主動出擊的。
工業建筑在它剛興起的時候就是建筑的先鋒代表，它打破來長期統治建筑的“形式”。在它衰落的時候，也依然有能力作為先鋒，建立特有的“形式”和“風格”，往往可以使人耳目一新。

參考文獻：
劉伯英 馮忠平《城市工業用地更新與工業遺產保護》 中國建筑工業出版社，2009
哈靜 陳伯超 沈陽市工業建筑保護遺產之我見[期刊論文]-時代建筑2007（6）